Перший етап ремонту доріг у Оратівському районі – розпочато!

Проблеми з українськими дорогами чиновники, як правило, списують на їхню зношеність, мовляв, абсолютна більшість автошляхів на території країни були побудовані до 1990 року.

 

По території Оратівського району пролягає дорога державного значення Р-17 «Біла Церква-Тетіїв-Липовець-Гуменне». Протяжність цієї дороги по території району становить 42,5 км. Обслуговує її філія Немирівської ДЕД. З часу введення дороги в дію – не проводилось капітального ремонту.

 

Народний депутат України Руслан Демчак, що був обраний по 18 виборчому округу, одразу взяв питання ремонту доріг у Оратівському районі під свій контроль. Не обійшлося без труднощів. Необхідно було вивчити питання досконало, провести не одну зустріч на рівні області та губернатора, включив свого представника в робочу групу облавтодору та максимально контролювати питання виділення коштів на ремонт. Бо як він заявляв на одній із зустрічей із виборцями: «Ремонт дороги державного значення, яка проходить через Оратівський район, це справа честі для мене».

 

У листопаді 2015 року Оратівською дільницею Погребищенського райавтодору проведено поточний ремонт ділянки автодороги в с. Якимівка (підсипка вибоїн щебенем та гравієм).

 

На сьогоднішній день проводяться роботи по укріпленню аварійно-небезпечної ділянки дороги на містку між населеними пунктами Новоживотів та Якимівка. Тут дорога є вузькою і особливо небезпечною, оскільки в окремих місцях не укріплена і здійснюється зсув ґрунту.

 

На останній зустрічі із Головою райдержадміністрації Мельничук Н.Д., керівників району та керівника служби автомобільних доріг у Вінницькій області – Алєксєєва Ігоря Миколайовича, було зроблено заяву, що на поточний ремонт дороги Р-17 в 2015 році буде виділено 1 млн. грн. із резервних джерел служби автомобільних доріг Вінницької області.

 

За існуючих масштабів руйнування дорожнього покриття, яке сьогодні є в Оратівському районі, навіть виконаного вибіркового ямкового ремонту недостатньо, необхідний капітальний ремонт дороги.

 

Зазначимо, по території району постійно здійснюється інтенсивний рух, в тому числі великовагового транспорту, в напрямку Вінниці та Києва. Внаслідок цього, частина дороги на території району має край незадовільний технічний стан, в окремих місцях появляється колійність, великі вибоїни.

 

Наразі потребують ремонту дороги на ділянках: від с. Лопатинка до смт Оратів, в смт Оратів по вул. Жовтнева, від смт Оратів до с. Животівка, поблизу с. Новоживотів та в с. Новоживотів, в с. Якимівка, поблизу с. Бугаївка. На ділянках дороги в смт Оратів та с. Якимівка є потреба у проведенні робіт по відводу стічних вод.

 

Також потребує ремонту дорожнє покриття на гідроспорудах, які в окремих місцях є аварійними.

 

 

Нагадаємо, що у червні цього року Верховна Рада України надала право місцевій владі співфінансувати та утримувати дороги державного значення. Верховна Рада підтримала законопроект № 2874 "Про внесення змін до деяких законів України щодо співфінансування ремонту та утримання доріг державного значення". 

 

Закон вносить зміни до законів України "Про автомобільні дороги" та "Про місцеве самоврядування в Україні" у частині наділення органів місцевого самоврядування відповідними повноваженнями стосовно ремонту та реконструкції доріг державного значення (які належать до Єдиної транспортної системи України).

 

Також парламент підтримав у першому читанні та в цілому законопроект №2875 "Про внесення змін до статті 91 Бюджетного кодексу України щодо співфінансування доріг державного значення".

 

Даний закон пов'язаний з попереднім, і вносить зміни змін до підпункту "в" пункту 10 частини першої статті 91 Бюджетного кодексу України, доповнюючи перелік видатків, що можутьздійснюватися з усіх місцевих бюджетів, видатками на капітальний та поточний ремонт вулиць і доріг населених пунктів та інших доріг, які є складовими автомобільних доріг державного значення (як співфінансування на договірних засадах).

 

Руслан Демчак висловлює сподівання, що в наступному році все ж таки ремонт буде більш масштабнішим і в свою чергу буде продовжувати шукати додаткові джерела фінансування.