У Вінниці народиться новий український гвинтокрил?

Вінницькі авіатори шукають ринок збуту своєї продукції у Ірані та Судані, а також домовляються з вітчизняним МНС. Про це повідомив директор ТОВ «Вінницький авіаційний завод» Микола Трикозюк.

За його словами, підприємство нині капітально відремонтувало 10 вертольотів МІ-2, перші два яких урочисто підняло в небо 21 жовтня минулого року під час візиту на виробництво керівника компанії інвестора «Мотор-Січ» В’ячеслава Богуслаєва.

- Далі стоїться завдання в цьому році цей вертоліт модернізувати, поміняти двигун, редуктор, всю авіоніку. По суті, це буде перший новий український гелікоптер, із абсолютно новою конструкцією. Крім того, проводимо зараз випробувальні польоти на літаку АН-3. Це – наш кукурузник АН-2, але суттєво переобладнаний, – дуже цікавий проект, щоправда, поки що ним цікавиться Росія, інші країни, в Україні, можливо, через брак коштів, замовників знайти важко. Так само, які на Ка-26, які ми випускаємо.

Тому, за ловами М.Трикозюка, нині підприємство активно працює над зниженням собівартості виробництва, зокрема, мінімізуючи свої площі і позбуваючись непотрібних. Намагаються на Вінницькому авіазаводі і розв’язати кадрову проблему: 40% нинішніх працівників підприємства – пенсіонери. Спільно готувати молоді кадри обіцяє Вінницький національний технічний університет.

А керівництво міста та області запевняє, що підставить плече у вирішення проблем з «Укроборонпромом», що заважають санації колишнього державного підприємства, а відтак, гальмують розвиток ТОВ.