Трактором называется самоходная машина, предназначенная для перемещения грузов и приведения в действие навесного оборудования. Агрегаты бывают колесного и гусеничного типа, применяемые в сельском хозяйстве. Популярными являются колесные модели, а гусеничные применяются при обработке переувлажненных и рыхлых почв. Агрегаты состоят из множества разных деталей, которые имеют соответствующий ресурс. При неисправностях узлов и механизмов понадобятся запчасти к тракторам. Чтобы обеспечить эффективную работу механизмов или узлов, необходимо выбирать только оригинальные комплектующие.

Классификация автотракторной техники

Выпускаются тракторы разными производителями, но конструктивно все они имеют одинаковое устройство. Различаются по таким критериям, как тип движителя, назначение и остов.

По типу передвижных устройств агрегаты бывают:

  • гусеничными — имеют высокие показатели зацепления с почвой и сниженное удельное давление, поэтому они являются лучшим вариантом для работы на поле;
  • полугусеничными — их еще называют комбинированными, на которых используются гусеницы и колеса;
  • колесными — отличаются многофункциональностью, высокой скоростью передвижения и проходимостью.

Колесные агрегаты производства МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ продолжают активно эксплуатироваться в сельском хозяйстве Украины. Их главное достоинство — в возможности выполнять работы на поле или для перемещения тяжелых грузов на расстояния. Отличаются агрегаты также по типу остова:

  1. Рамные — это мощные и тяжеловесные машины, в основе которых лежит рама из прочного металла.
  2. Полурамные — конструкция крепится к заднему мосту и объединяется с КПП.
  3. Безрамные — они состоят из соединенных корпусов.

Тракторы могут иметь моно- или полный привод. В моноприводных моделях ведущим мостом является задний. Двухмостовые агрегаты имеют улучшенные тяговые свойства, поэтому их можно использовать для выполнения тяжелых полевых работ, например, вспашка поля.

Классифицируются агрегаты по назначению. Они бывают:

  • общего назначения — имеют небольшой клиренс и высокую мощность, применяются для выполнения с/х работ;
  • пропашные — предназначены для обслуживания сельскохозяйственных культур;
  • специальные — это узкоспециализированная техника, служащая для выполнения конкретных задач.

По сравнению с гусеничными моделями, колесные варианты являются универсальными. Кроме возможности их применения для разных работ, они также характеризуются дешевизной изготовления, простотой конструкции и доступностью запчастей.

Какие неисправности часто возникают на тракторах

В Украине большим спросом пользуется техника белорусского производства. Это тракторы марки МТЗ, которые имеют свои «болезни». Самыми распространенными видами неполадок агрегатов белорусского производства являются:

  1. Снижение курсовой устойчивости передних колес. Такая поломка возникает по причине износа ступичных подшипников. Только при регулярном прохождении ТО и своевременной замене подшипников можно предотвратить возникновение этой неисправности.
  2. Увеличение свободного хода рулевого колеса. Появление люфта связано с износом соединений рулевой трапеции, поэтому для устранения дефекта понадобятся новые запчасти.
  3. Неисправность гидроусилителя руля. Проявляется путем прикладывания повышенного усилия на рулевое колесо. Причины — утечка масла из системы ГУР, а также нарушение функционирования клапанов насоса.
  4. Стук передних колес. Неисправность связана с повреждением пружин.
  5. Ускоренный износ шин с одной стороны. Связано с нарушением оптимального угла колес по отношению к оси.

Это самые распространенные виды неисправностей тракторов МТЗ. Для их устранения понадобятся оригинальные запчасти, заказать которые можно в специализированном интернет-магазине.

Выбираем оригинальные запчасти

Достоинством колесных тракторов является их несложная конструкция, поэтому ремонт большинства узлов и механизмов под силу провести самостоятельно владельцам этой техники.

Обычно починка не обходится без замены деталей, и иногда владельцы прибегают к использованию неоригинальных или бывших в эксплуатации запчастей. Такой подход нежелателен, так как кроме сниженного ресурса устанавливаемых деталей, наблюдается их несоответствие.

Выбирать запчасти на трактор нужно с соблюдением рекомендаций. Требуется уточнить:

  1. Правильное название деталей. Если не удается узнать их наименование, то нужно указать узел, в котором установлены запчасти.
  2. Каталожный номер, который обычно указывается в технической документации. Чтобы купить подходящие запчасти к конкретной модели техники, нужно знать их артикулы.
  3. Технические параметры в зависимости от типа детали — размеры, диаметр и т. п.

Независимо от марки трактора и его возраста, любая техника нуждается в прохождении регулярного ТО. Только при таком подходе можно предупредить возникновение неисправностей в разгар рабочего процесса.