Время от времени нужно доливать масло в систему, чтобы поддерживать указанный производителем уровень. Обычно это происходит раз в несколько месяцев, но изношенный или проблемный двигатель может испарять жидкость интенсивнее. Процедуру нужно проводить правильно, чтобы она не повредила систему.

  • Когда нужно долить масла в двигатель и как это правильно сделать

Подготовка к доливке масла

Сначала нужно проверить уровень масла с помощью щупа. В процессе учитывают густоту состава. Например, моторное масло 5W40 оседает гораздо позже более жидких версий. Процесс проводят поэтапно:

  1. Двигатель нужно хорошо прогреть и заглушить. Можно начать проверку после поездки.
  2. Убедиться, что машина стоит на ровной площадке. Подождать 10–15 минут, пока масло стечет в поддон.
  3. Достать щуп и хорошо протереть от масла тряпкой. Погрузить его обратно.
  4. Подождать 15 секунд. Вытащить и проверить результат.
  5. Уровень масла должен находиться между надписями MIN и MAX. Если он ниже, то нужно долить определенное количество.

Желательно дополнительно провести «капельный тест». Маслом со щупа капают на лист бумаги и ждут 20 минут до полного впитывания. Потом изучают консистенцию и количество вкраплений, чтобы оценить состояние жидкости.

Поэтапный план долива

Масло нужно выбрать той же марки и параметров, что и основная смазка. Если нет выбора, то можно временно добавить немного жидкости на той же основе. Далее действуйте пошагово:

  1. Установите машину на ровном покрытии. Дождитесь остывания двигателя. Проверьте уровень масла.
  2. Найдите под капотом крышечку с изображением масленки. Откройте горловину.
  3. При возможности протрите колпачок, горловину и пространство вокруг чистой тряпкой. Так вовнутрь не попадет пыль.
  4. Вставьте в горловину воронку. Аккуратно долейте масло до отметки МАХ, желательно чуть ниже.
  5. Жидкость должна выливаться постепенно небольшими плавными порциями — по 100–200 мл.
  6. После каждого долива подождите примерно минуту, чтобы масло стекло в поддон.
  7. Когда максимальный уровень достигнут, подождите 15 минут и снова проверьте уровень.
  8. При необходимости долейте еще порцию и плотно закрутите крышечку.
  9. Протрите внешнюю часть тряпочкой, чтобы убрать случайные брызги.

В процессе нужно быть очень аккуратным, чтобы состав не пролился на внешнюю часть. При работе мотора он может вспыхнуть из-за перегрева. Поэтому воронка необходима. В крайнем случае ее можно изготовить из пластиковой бутылки. Обычную воронку нужно держать в чистоте, чтобы пыль и грязь не попали внутрь системы.